La Direzione Aziendale

Le R.S.A. FIT-CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI

Le parti hanno espletato le analisi sulle quantità di turni complessivi da dedicare alle singole stazioni della Direzione di Tronco per i mesi di febbraio e marzo 2003 e hanno definito il numero complessivo che per il mese di febbraio è pari a 8.728 turni e per il mese di marzo è pari a 9.709 turni.

Per il corrente mese di gennaio, in considerazione di quanto già consuntivato, le parti si impegnano al riallineamento delle turnazioni per il restante periodo di mese.

Le parti, inoltre, in relazione alle condivise previsioni  di traffico per i mesi di febbraio e di marzo, effettueranno delle verifiche congiunte sull'andamento delle stesse, al fine di un eventuale riequilibrio delle quantità complessive dei turni. Dette verifiche sono calendarizzate per il 3 ed il 26 febbraio p.v.

Con l'obiettivo di ottimizzare l'impiego delle risorse dedicate alle singole stazioni, sarà inoltre, effettuata la movimentazione interna del personale esattoriale.

Detto processo avrà decorrenza dal 1 marzo p.v., con l'applicazione delle prassi in uso nella Direzione.

Alla luce di quanto sopra verranno effettuate con riferimento anche all'accordo del 20 luglio 2002, nr.9 ricollocazioni dal personale di esazione così distribuite:

6 unità per l'ufficio impianti

2 unità per la posizione di operaio addetto al Posto di Manutenzione

1 unità per la posizione di Ausiliario alla Viabilità

Si procederà inoltre alla copertura delle posizioni del Punto Blu, con le modalità stabilite dalla Commissione Tecnica del 9 dicembre 2002.

In relazione al progetto MCT, si conviene che il Gruppo di Lavoro, già costituito, continui la propria attività, incontrandosi il giorno 29 p.v. con l'obiettivo di completare l'implementazione dell'MCT entro il mese di febbraio p.v.

Le parti, inoltre, in considerazione di quanto contenuto nel presente accordo effettueranno le opportune verifiche finalizzate ad ulteriori forme di ricollocazione del personale ed alla movimentazione del personale fuori Tronco.